德军各型高射炮
18 型 37 毫米防空炮
37mm Flukabwehrkanone 38
由莱茵金属开发的 18 型 37 毫米防空炮于 1935 年起投入服务, 但此型防空炮十分容易故障, 而且需要的操作人员又多, 故很快便开发后继型号 - 36/37 型防空炮. 但此型防空炮亦一直服役至停战.
此外 JU87G 攻击机型在搭载18 型 37 毫米防空炮的炮身后变成十分成功空中战车杀手, 在东线中大显身手.
性能诸元
重量 (公斤)
3,560 (战斗时 1,750 公斤)
炮身长度 (毫米)
2,112
垂直射角
负 5 度 - 正 85 度
水平射角
360 度
射速 (分)
80 - 160 发
炮口初速 (米/秒)
820 (穿甲弹) 770 (榴弹)
射程 (米)
2, 000
30 型 20 毫米防空炮
20mm Flukabwehrkanone 30
莱茵金属公司于 1930 年应军方要求开发, 以瑞士Sumda 厂的S5-100 机关炮为基本, 于 1935 年完成战备, 但由于射速太低, 只能对低速低空的敌机做成打击,故导至后来 20 毫米 38 型防空炮的发展.移防时, 30 型防空炮以 51 型拖架 ( Sonderanhanger 51) 搬运.
搭载的车辆
Demog D7 一吨自走防空炮
37mm Flak auf Fahrgestell Zugkraftwagen 1t (Sd Kfz 10/4)
性能诸元
重量 (公斤)
890 (战斗时 463 公斤)
炮身长度 (毫米)
1300
垂直射角
负12 度 - 正 90 度
水平射角
360 度
射速 (分)
120 - 280 发
炮口初速 (米/秒)
830 (穿甲弹) 900 (榴弹)
射程 (米)
2, 200
36/37 型 37 毫米防空炮
37mm Flukabwehrkanone 36/37
36 型 37 毫米防空炮采用 18 型37 毫米防空炮的炮身, 但在改良了炮架设计后把重量减小, 战斗重量由 1,750 公斤减至 1,552 公斤, 非战斗重量由 3,560 公斤减至 2,414 公斤. 自 1936 年开始生产, 并成为部队的主要中高度防空炮, 服役至战争完结.
37 型的主要分别只是换装新型的对空描准器. 后期亦发展了专用的成型弹药 Stjelgrante 41给 36/37 型 37 毫米防空炮提升反战车能力.
搭载的车辆
五吨自走防炮车
37 FlaK 36 auf Fahrgestell Zugkraftwagen 5t (Sd Kfz 6/2)
八吨自走防炮车
37 FlaK 36 auf Fahrgestell Zugkraftwagen 8t (Sd Kfz 7/2)
4.5 吨自走防炮车 (奔驰车架)
Schwere Gelandegangiger LKW4.5t Mercedes-Benz L4500A.I fur 37mm Flak 36
4.5 吨自走防炮车 (NAG 车架)
Schwere Gelandegangiger LKW4.5t Bussng-NAG L4500A.I fur 37mm Flak 36
性能诸元
重量 (公斤)
2,414 (战斗时 1,552公斤)
炮身长度 (毫米)
2,112
垂直射角
负 8 度 - 正 85 度
水平射角
360 度
射速 (分)
80 - 160 发
炮口初速 (米/秒)
770 (穿甲弹) 820(榴弹)
射程 (米)
2, 000
36/37 型 88 毫米防空炮
88mm Flukabwehrkanone 36/37
88 毫米防空炮的后续型号 - 36/37 型 88 毫米防空炮自1936 年起量产, 和18 型相异之处为炮身的形状. 并于 39 年改良了射控系统, 但外观并没改变.
由于其优异的性能, 令它成为盟军空, 陆军的恶梦。
性能诸元
重量 (公斤)
6,861 (战斗时 5,150 公斤)
炮身长度 (毫米)
4,930
垂直射角
负 3 度 - 正 85度
水平射角
360 度
射速 (分)
15 - 20 发
炮口初速 (米/秒)
820 - 840
射程 (米)
10,600
38 型 20 毫米防空炮
20mm Flukabwehrkanone 38
由于 30 型防空机关炮的射速太低, 渐渐不附合军方要求, 故 Mauser 厂改良莱茵金属的空用机关炮为地面用, 发射率为每分钟二百二十发至四百五十发.
此型防炮大量给配备在地面部队中, 由于战斗重量轻, 故很多货车, 卡车, 战车, 装甲车给改装为防炮载具.
搭载的车辆
Demog D7 一吨自走防空炮
20mm Flak auf Fahrgestell Zugkraftwagen 1t (Sd Kfz 10/4)
Sd Kfz 251/17 装甲车
Mittlere Schutzenpanzerwagen (Sd Kfz 251/17)
38(t) 防空战车
Flakpanzer 38(t) auf Selbstfahrkafette 38(t) Aust L (Sd Kfz 140)
一号防空战车
20 mm Flak 38 auf Panzerkampfwagen 1 Ausf B
一吨自走防炮车 (4X4 重轮装车车架)
20mm Flak30 oder 38 (Sf) auf schwere gelandegangiger Einheits PKW
自走防炮车 (轮装车车架)
20mm Flak30 oder 38 (Sf) auf Lastkraftwagen
性能诸元
重量 (公斤)
860 (战斗时 405 公斤)
炮身长度 (毫米)
1300
垂直射角
负20 度 - 正 90 度
水平射角
360 度
射速 (分)
220 - 450 发
炮口初速 (米/秒)
830 (穿甲弹) 900 (榴弹)
射程 (米)
2, 200
38 型四联装 20 毫米防空炮
20mm Flukabweharkaonevirtling 38
德国海军于 1938 年要求开发新型的防空炮及其舰队所用, 由于军方还未满足于 38 型防空炮的射速, 故集合四门 38 型防空机关炮, 务求于短时间将大量子弹射到目标中. 1940 年起完成战备, 并成为盟军空军机师的恶梦. 由于性能出色, 此型防炮及大量装在卡车, 列车, 海军舰艇, 固定阵地中担任防空任务, 其后更装在四号战车车体上成为旋风式自走防空炮.
由于潜水艇在巡航时常受到反潜机的空中攻击, 故亦装备经防水处理的四联装 38 型防炮.
搭载的车辆
四号自走防空战车 ("家具搬运车")
20mm Flakvierling auf Fahrgestell Panzerkampfwgen IV (Sf)
四号防空战车 - 旋风
Flakpanzer IV / 20 mm Vierling - Wirelwind
8 吨自走防炮车
20 mm Flakvierling 38auf Fahrgestell Zugkaftwagen 8t (Sd Kfz 7/1)
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性能列表
重量 (公斤)
战斗时 1509 公斤
炮身长度 (毫米)
1300
垂直射角
负10 度 - 正 100 度
水平射角
360 度
射速 (分)
720 - 1,800 发
炮口初速 (米/秒)
830 (穿甲弹) 900 (榴弹)
射程 (米)
2, 200
38/39 型 105 毫米防空炮
105mm Flukabwehrkanone 38/39
为应付高高空威胁, 莱茵金属于 1933 年着手设计大口径重防空炮, 并于 1936 年获准量产. 1938 年完成战备, 故此名为 38 型 105 毫米防空炮. 1939 年改良了电气系统及射控系统, 名为 39 型 105 毫米防空炮.
38/39 型 105 毫米防空炮主要在城市, 铁路调度场, 工厂区等重要地区使用. 有些还装设在火车货卡上, 成为流动的公路防空系统. 38/39 型 105 毫米防空炮的产量大约为二千门, 直至终战时还在使用, 是德军的高空防空主力.
性能诸元
重量 (公斤)
14,600 (战斗时 10,240 公斤)
炮身长度 (毫米)
6,648
垂直射角
负 3 度 - 正 85 度
水平射角
360 度
射速 (分)
12 - 15 发
炮口初速 (米/秒)
860 (穿甲弹) 880 (榴弹)
射程 (米)
12,800
40 型 128 毫米防空炮
128mm Flukabwehrkanone 40
105 毫米防空炮开发完毕后, 莱茵金属于 1396 年着手开发口径更大的防空炮, 并于 1937 年开发完成. 于 1942 年投入量产. 和 105 毫米防空炮一样配备于重要城市, 及装设在火车车卡中成为流动防空阵地. 另外还有双联装的128 毫米防空炮 (128 mm Flakzwilling) 装设在德国国内大城市及首都柏林的高射炮塔中, 大约生产 34 门。
性能诸元
重量 (公斤)
27,000
炮身长度 (毫米)
7,835
垂直射角
负 3 度 - 正 87 度
水平射角
360 度
射速 (分)
12 - 14 发
炮口初速 (米/秒)
880
射程 (米)
14,800
41 型 88 毫米防空炮
88mm Flukabwehrkanone 41
36/37 型 88 毫米防空炮的优异反战车性能令人吃惊, 但不竟它的设计不是用来参予地面战, 故它的高炮架高度便成为最大缺点, 令它老远便给敌人看见了.
1940 年, 当局下达开发对空, 对战车两用炮的命令, 并由莱茵金属开发. 由于基本要求是执行反战车任务, 故采用一般反战车炮的低炮架设计, 并同时把射程增多四千多米. 最初本炮命名为 "Gerat37", 其后更名为 41 型 88 毫米防空炮, 以免和旧的 37 型 88 毫米防空炮搅乱了. 1943 年起进入实战, 最初在北非使用, 但因产量不足, 故主要给予德国本土防空部使用.
性能诸元
重量 (公斤)
11,240 (战斗时 7,840 公斤)
炮身长度 (毫米)
6,548
垂直射角
负 3 度 - 正 90 度
水平射角
360 度
射速 (分)
22 - 25 发
炮口初速 (米/秒)
980 (穿甲弹) 1,000 (榴弹)
射程 (米)
10,600
43 型 37 毫米防空炮
37mm Flukabwehrkanone 43
43 型 37 毫米防空炮由 1943 年起开始制造, 以简化制造过程为重点, 由于改良了炮身的设计, 故射速大覆提升至每分钟一百五十发. 加上三十七毫米的弹药威力强大, 故成为对付中高度空中攻击的利器. 四号防空战车- 东风及著名的自走防空炮 - "家具搬运车" 亦是采用此型防空炮.
由 1944 年起, 厂方开始生产两联装版本, 但只生产了少量便停战.
搭载的车辆
四号自走防空战车 ("家具搬运车"\"货车")
37mm FlaK auf Fahrgestell Panzerkampfwgen IV SdKfz 161/3
四号防空战车 - 东风
Flakpanzer IV / 37 mm FlaK - Ostwind I
SWS 国防军牵引车
Schwere Wehrmachtechlepper
性能诸元
重量 (公斤)
2,059 (战斗时 1,392公斤)
炮身长度 (毫米)
2,130
垂直射角
负 7 度 - 正 90 度
水平射角
360 度
射速 (分)
150 - 250 发
炮口初速 (米/秒)
770 (穿甲弹) 820(榴弹)
射程 (米)
4,200
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